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霍爾傳感器標(biāo)定校準(zhǔn)安裝接線工作原理
更新時(shí)間:2018-06-27   點(diǎn)擊次數(shù):2400次
   霍爾傳感器標(biāo)定校準(zhǔn)安裝接線工作原理
  
  霍爾傳感器的工作原理
  
  霍爾傳感器既可以測(cè)量直流電也可以測(cè)量交流電。它是利用半導(dǎo)體材料的霍爾效應(yīng)進(jìn)行測(cè)量的種傳感器?;魻栃?yīng)是指若將某載流體置于磁場(chǎng)B中,當(dāng)有電流I流過時(shí),在載流體上平行于IB的兩側(cè)面之間產(chǎn)生個(gè)大小與電流I和磁場(chǎng)B的乘積成正比的電動(dòng)勢(shì)。
  
  霍爾傳感器電能*,是種能主電路回路和電子電路的電元件。它把互感器和分流器的優(yōu)點(diǎn)集于身,同時(shí)又避免了互感器和分流器的缺點(diǎn),交流、直流、瞬態(tài)峰值都可以,可以說成功替代了互感器和分流器。
  
  霍爾傳感器的
  
  霍爾傳感器利用原理是原邊導(dǎo)線的電磁場(chǎng)原理,因此要注意傳感器附近外部電流大小以及電流頻率的變化,注意外部導(dǎo)線的形狀、位置,與傳感器的距離,還有傳感器電的位置,安裝材料有無磁等等,按照要求安裝,盡量減小外磁場(chǎng)的干擾。
  
  2.2霍爾傳感器的
  
  霍爾傳感器比傳統(tǒng)的傳感器具有可靠的能。霍爾傳感器在對(duì)電路短路,電路開路,電流過載,電源意外倒置的條件下測(cè)量都能得到保護(hù)。測(cè)量電路開路和電路短路需要的條件是不樣的,在操作中要嚴(yán)格遵守操作規(guī)則。在電路中加裝了保護(hù)二管,這樣就能防止因電源意外倒置而損壞傳感器。如果在飛行器母線和關(guān)鍵設(shè)備安裝霍爾傳感器,那么旦出現(xiàn)短路、斷路等情況,霍爾傳感器就能進(jìn)行的測(cè)量和跟蹤,這樣就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,防患于未然,在故障及時(shí)出來后,果斷采取措施,這樣就能避免災(zāi)難的發(fā)生或者盡可能使災(zāi)難降低到低點(diǎn)。
  
  霍爾傳感器測(cè)量的
  
  要提霍爾傳感器測(cè)量,注意安裝接線,標(biāo)定校準(zhǔn),注意傳感器的工作環(huán)境,還需要把原邊導(dǎo)線放置在傳感器內(nèi)孔中心,放滿傳感器內(nèi)孔。需要測(cè)量的電流要和傳感器的額定值相差不大,如果相差較大的話就可以在原邊導(dǎo)線多繞幾圈。例如,用額定值是100A的傳感器去測(cè)量10A的電流,可以將原邊導(dǎo)線在傳感器的內(nèi)孔中心繞十圈,這樣就能提電流的測(cè)量度。
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